
중국 코스코해운(COSCO Shipping) 컨테이너선이 2021년 8월 20일 미국 캘리포니아주 롱비치항 컨테이너 터미널에 정박하고 있다.(신화통신/가오산)
참석자들은 배출량을 줄이고 양국 항구의 운송 및 물류 부문을 더욱 탈탄소화하는 방법에 중점을 둡니다.
신화 작가 Tan Jingjing, Huang Heng 지음
로스앤젤레스, 3월 4일(신화통신) -- 미-중 녹색항만 및 저탄소 회의 참가자들은 탄소 배출 감소와 지속 가능한 항만 운영을 공동으로 촉진하기 위해 양국 간 항만 협력 강화를 촉구했습니다.
60개가 넘는 글로벌 해운 및 물류 회사, 컨테이너 터미널, 배출가스 제로 기술 개발자, OEM 대표자들이 일요일 남부 캘리포니아 롱비치에서 열린 회의에 모여 남부 캘리포니아와 중국 간의 태평양 횡단 협력을 위한 잠재적인 기회를 모색했습니다. 중국 남부 광둥성의 기술 혁신 중심지인 선전.
그들은 배출량을 줄이고 양국 항구의 운송 및 물류 부문을 더욱 탈탄소화하는 방법에 중점을 두었습니다.
또한, 미국 두 번째로 바쁜 항구인 롱비치항과 선전항 간의 자매항만 협력 가능성과 녹색 항만 및 저탄소 해운 이니셔티브 분야의 협력 가능성에 대해서도 심도 있는 논의를 가졌습니다.
롱비치항은 중국-미국 무역의 가장 중요한 관문으로, 화물량의 70% 이상이 중국과 관련되어 있다고 LA 주재 중국 총영사관 상업고문인 Peng Jing이 말했습니다.
깨끗하고 아름다운 세상을 함께 건설하기 위해 중국과 미국은 신에너지 기술 혁신 협력을 강화하고 청정 에너지 산업 사슬의 협력을 촉진하며 녹색 에너지와 저탄소 전환의 새로운 상생 모델을 구축해야 합니다. , 그녀가 말했다.
Peng은 "녹색 및 저탄소 발전 측면에서 미국 시장에는 수요가 있고 중국 제품에는 장점이 있으며 양측 간의 협력 공간이 넓습니다"라고 말했습니다.
그녀는 선전 옌티안항과 롱비치항 모두 적극적으로 녹색항만 건설을 추진하고 있다고 말하면서 두 항구가 소통과 교류를 더욱 강화하고 청정에너지와 저탄소 환경보호 분야의 실질적인 협력을 심화하며 공동으로 녹색항만 건설을 추진하기를 희망한다고 말했습니다. 중미 해운 및 물류 산업의 녹색 발전.

2017년 11월 29일 촬영된 항공 사진에는 중국 남부 광둥성 선전 옌티안항의 모습이 담겨 있다. (신화통신/마오쓰첸)
Mario Cordero는 "녹색 항구인 롱비치항의 경우 순 배출, 탈탄소화 측면에서 미중 교류(프로그램)와 협력하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다. 롱비치항의 전무이사.
그는 배출 감소를 통한 지속 가능성에 관해 중국 파트너와 논의하는 것이 흥미롭다고 말했습니다.
South Coast Air Quality Management District의 집행관인 Wayne Nastri는 녹색 혁명을 위한 더 큰 파트너십에 대한 희망을 표명했습니다.
"우리는 새로운 기술을 개발할 때 책임이 있다는 것을 알고 있습니다. 이러한 기술이 개발될 때 실제 시장이 있는지 확인해야 합니다."라고 그는 말했습니다.
"그리고 우리는 배출가스 제로를 달성하고, 공기를 정화하고, 지역 사회가 공중 보건을 개선할 수 있도록 이러한 기술을 배포해야 하며, 비즈니스가 활용하고 번영할 수 있는 방식으로 이를 수행해야 한다는 것을 알고 있습니다." 그는 덧붙였다.
Hutchison Ports Yantian의 상업 이사인 Neville Lam은 녹색 계획과 친환경 운영을 추구하는 항구의 관행을 공유했습니다.
Hutchison Ports Yantian은 중국 주강 삼각주(Pearl River Delta) 지역의 화물 배후지에서 발생하는 수출입 컨테이너 운송을 제공하는 선도적인 관문입니다.
Lam은 이 항구가 세계에서 가장 큰 컨테이너 터미널 중 하나라고 부르며 이 항구가 20년 연속 중국 내 연간 처리량 1위를 차지했다고 말했습니다.
"앞으로 Hutchison Ports Yantian은 2021년 수준에 비해 2030년까지 TEU(20피트 상당 단위)당 탄소 배출량을 30% 감소시키기 위해 최선을 다하고 있으며, 순 탄소 배출량 달성이라는 장기 목표를 추구하기 위해 꾸준히 노력하고 있습니다. 탄소 배출이 전혀 없습니다.”라고 Lam은 말했습니다.




